Pour expédier, prenez une boîte en carton ondulé neuve ou en bon état, juste assez grande pour le produit et 5 cm de calage de chaque côté. Le simple cannelure convient à la plupart des colis légers ; la double cannelure protège mieux les articles lourds ou fragiles. Vérifiez la résistance imprimée sur le rabat, puis comparez le prix avec les dimensions emballées : une boîte trop grande fait grimper le poids facturable.
Qu'est-ce qu'une boîte en carton ondulé ?
Le carton ondulé est fait d'une feuille ondulée, la cannelure, collée entre deux feuilles plates. Ces vagues agissent comme de petits ressorts : elles absorbent les chocs et donnent de la rigidité à la boîte sans l'alourdir. C'est pour cette raison que presque tous les colis voyagent dans ce type de boîte, et non dans du carton plat comme celui d'une boîte de céréales.
Pour un commerçant, le bon choix de boîte joue sur deux choses à la fois : le produit arrive intact, et vous ne payez pas pour transporter de l'air.
Simple, double ou triple cannelure
| Type | Construction | Usage typique |
|---|---|---|
| Simple cannelure | Une cannelure entre deux faces | Vêtements, livres, cosmétiques, la plupart des colis légers |
| Double cannelure | Deux cannelures, trois faces | Articles lourds, fragiles ou de valeur, envois longue distance |
| Triple cannelure | Trois cannelures | Pièces très lourdes ou industrielles, souvent sur palette |
La hauteur de la cannelure compte aussi. Une cannelure fine donne une surface lisse et une paroi mince, bien pour les petites boîtes de vente en ligne. Une cannelure plus haute offre plus de coussin. Pour la plupart des PME, une boîte simple cannelure standard suffit ; la double cannelure devient utile quand le colis est lourd, fragile ou empilé souvent.
Lire la résistance de la boîte
Beaucoup de boîtes portent un petit sceau imprimé sur un rabat du fond, appelé certificat du fabricant. Il indique la résistance du carton selon l'une de deux mesures :
- ECT (Edge Crush Test) : la résistance à l'écrasement sur la tranche. C'est la mesure la plus utile pour des colis empilés dans un camion ou un entrepôt.
- Mullen (test d'éclatement) : la résistance à la perforation. Plus pertinente pour des objets aux coins durs qui risquent de percer la paroi.
- Limite de poids : le sceau indique souvent le poids maximal que la boîte est conçue pour contenir. Ne la dépassez pas.
Chaque transporteur publie ses propres consignes d'emballage, et une boîte trop faible peut compliquer une réclamation pour dommage. Les exigences changent selon le transporteur et le service : lisez son guide d'emballage avant d'expédier un article lourd ou fragile, et confirmez les limites de poids et de dimensions à l'étape du devis.
Choisir la bonne taille
- Prévoyez environ 5 cm de calage autour d'un article fragile, et pas beaucoup plus : chaque centimètre en trop est multiplié par les deux autres dimensions dans le poids volumétrique.
- Mesurez l'extérieur de la boîte fermée, pas l'intérieur : c'est la mesure que le transporteur utilise.
- Gardez une petite gamme de formats standard qui couvre la majorité de vos produits, plutôt qu'une boîte différente pour chaque commande.
- Pour les articles souples comme les vêtements, une enveloppe matelassée ou un sac d'expédition peut remplacer une boîte et réduire la taille facturée.
Pour voir l'effet d'un format sur le poids facturable, notre calculateur de poids volumétrique gratuit (/tools/dimensional-weight) accepte les centimètres ou les pouces.
Réutiliser une boîte : oui, avec prudence
Réutiliser une boîte est économique et écologique, à condition qu'elle soit encore solide. Écartez toute boîte écrasée, humide, déchirée ou dont les coins sont mous : elle a perdu une bonne partie de sa résistance.
- Retirez ou couvrez complètement les anciennes étiquettes et les anciens codes-barres, pour éviter qu'un lecteur ne scanne la mauvaise adresse.
- Refermez avec du ruban d'emballage large, en H sur le dessus et le dessous. Évitez la ficelle et le ruban de papier ordinaire.
- Placez la nouvelle étiquette bien à plat sur la plus grande face, loin des plis.
Comparer le prix avec vos vraies dimensions
MesColis n'est pas un transporteur. Quand vous créez un envoi, vous entrez le poids et les dimensions de la boîte emballée, et nous affichons côte à côte les transporteurs et services qui desservent votre trajet, chacun avec son prix total pour ce colis. Vous voyez donc tout de suite si une boîte plus petite change le prix, et vos formats enregistrés se choisissent en un clic à l'étape du colis.
Avec un compte MesColis gratuit, sans contrat et sans volume minimum, vous comparez les transporteurs qui desservent votre trajet avant d'acheter l'étiquette.