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27 août 2026August 27, 2026·7 min de lecture7 min read·MesColis Team

Où obtenir une étiquette d'expédition au CanadaWhere to Get Shipping Labels in Canada

Les cinq façons d'obtenir une étiquette d'expédition au Canada, laquelle convient à votre situation, et sur quel papier l'imprimer.The five ways to get a shipping label in Canada, which one suits your situation, and what to print it on.

Réponse rapide

Au Canada, vous pouvez obtenir une étiquette d'expédition de cinq façons : directement sur le site d'un transporteur, par une plateforme multi-transporteurs qui compare les tarifs, depuis votre boutique en ligne (Shopify, Etsy, eBay), au comptoir d'un point de dépôt, ou via un consolidateur transfrontalier pour les envois vers les États-Unis. Pour une entreprise qui expédie régulièrement, la plateforme multi-transporteurs est presque toujours la moins chère, parce qu'elle met les transporteurs en concurrence sur chaque colis. Notez qu'« étiquette d'expédition » désigne deux choses différentes : le document d'affranchissement payé, et le papier autocollant sur lequel vous l'imprimez.

« Étiquette d'expédition » veut dire deux choses

C'est la source de confusion la plus courante, et elle vaut la peine d'être réglée avant tout le reste. Le mot désigne deux objets sans rapport.

Les deux sens du mot, et où se procurer chacun
Ce que vous cherchezCe que c'estOù l'obtenir
L'étiquette d'expédition (affranchissement)Le document payé qui contient l'adresse, le code-barres et le numéro de suivi. C'est ce qui fait voyager le colis.Transporteur, plateforme multi-transporteurs, boutique en ligne, comptoir
Les étiquettes vierges (papier)Le support autocollant sur lequel vous imprimez : feuilles 8,5 × 11 po ou rouleaux thermiques 4 × 6 po.Papeteries, fournisseurs de bureau, détaillants en ligne

Si votre colis n'attend qu'un bout de papier, allez directement à la section sur l'impression. Si vous cherchez à acheter l'affranchissement, la suite vous concerne.

Les cinq façons d'obtenir une étiquette au Canada

Comparaison des cinq routes (vérifiez toujours le prix final pour VOTRE envoi)
RoutePour quiAvantageLimite
Site du transporteurEnvois occasionnels, transporteur imposéSimple, aucun intermédiaireUn seul tarif : aucune comparaison possible
Plateforme multi-transporteursPME qui expédient régulièrementCompare les transporteurs sur chaque colisDemande de créer un compte
Boutique en ligne (Shopify, Etsy, eBay)Vendeurs déjà sur ces plateformesL'étiquette est liée à la commandeChoix de transporteurs souvent restreint
Comptoir de dépôtUn colis ponctuel, sans imprimanteAucune préparation nécessaireGénéralement le tarif le plus élevé
Consolidateur transfrontalierVolume important vers les États-UnisCoût très bas sur ce corridorIl faut déposer le colis à un entrepôt

Acheter directement chez un transporteur

Chaque grand transporteur canadien vend des étiquettes en ligne : Postes Canada, Purolator, UPS, FedEx et DHL ont tous un outil d'expédition sur leur site. Vous créez un compte, entrez les adresses et les dimensions, payez et imprimez. C'est la voie la plus directe et elle convient parfaitement à un envoi ponctuel.

Sa limite est structurelle : vous ne voyez qu'un seul prix. Comme aucun transporteur n'est le moins cher sur tous les trajets, acheter toujours au même endroit revient à payer le tarif le plus élevé sur une partie de vos envois sans jamais le savoir.

Passer par une plateforme multi-transporteurs

Une plateforme multi-transporteurs interroge plusieurs transporteurs pour le même colis et vous montre les prix et les dates de livraison côte à côte. Vous choisissez, payez et imprimez sans avoir de compte chez chaque transporteur. Ces plateformes regroupent le volume de tous leurs clients, ce qui donne accès à des tarifs réduits normalement réservés aux gros expéditeurs.

C'est la route la plus économique dès qu'on expédie régulièrement, et c'est aussi celle qui évite le travail administratif de gérer plusieurs comptes transporteurs. Avec MesColis, l'inscription est gratuite, sans contrat ni volume minimum : vous comparez Postes Canada, Purolator, UPS, FedEx et d'autres en temps réel, puis vous achetez l'étiquette en quelques secondes. Pour choisir entre les plateformes, notre guide des critères de sélection détaille ce qui compte vraiment.

Depuis votre boutique en ligne

Si vous vendez sur Shopify, Etsy ou eBay, vous pouvez généralement acheter l'étiquette depuis la commande elle-même. L'avantage est réel : l'adresse est déjà remplie, le numéro de suivi remonte automatiquement vers l'acheteur, et le statut de la commande se met à jour tout seul.

Le compromis est le choix : ces outils intégrés proposent souvent une sélection limitée de transporteurs et de services. Beaucoup de commerçants gardent l'intégration pour la commodité mais branchent une plateforme multi-transporteurs par-dessus, ce qui conserve la synchronisation des commandes tout en rouvrant la comparaison des tarifs.

Au comptoir, sans imprimante

Vous pouvez toujours apporter un colis non affranchi à un bureau de poste ou à un point de dépôt : le personnel pèse, calcule et imprime l'étiquette sur place. C'est la solution la plus simple quand on n'a pas d'imprimante, et la plus chère : c'est le tarif de comptoir, sans réduction. Certaines plateformes offrent aussi une impression au dépôt ou un dépôt en casier intelligent, ce qui permet de garder les tarifs réduits sans imprimer chez soi.

Sur quoi imprimer l'étiquette

Une fois l'étiquette achetée, vous recevez un PDF. Deux formats couvrent tous les cas :

  • Feuille ordinaire 8,5 × 11 po : imprimez sur une imprimante normale, découpez et fixez avec du ruban transparent. Gratuit, parfait pour de petits volumes. Ne couvrez jamais le code-barres avec du ruban froissé.
  • Étiquettes autocollantes 8,5 × 11 po (2 par feuille) : même imprimante, plus propre, pas de ruban. Vendues en papeterie et chez les fournisseurs de bureau.
  • Rouleau thermique 4 × 6 po : nécessite une imprimante thermique, sans encre. C'est le standard dès qu'on imprime plusieurs étiquettes par jour — nettement plus rapide et moins cher à l'usage.

Le code-barres est la seule partie critique. Imprimez à 100 % (jamais « ajuster à la page »), vérifiez qu'il est net et non strié, et gardez-le à plat. Un code-barres illisible force une ressaisie manuelle au centre de tri et retarde le colis, quel que soit le service payé.

Questions fréquentes

Peut-on obtenir une étiquette d'expédition gratuitement ?

L'étiquette elle-même n'est jamais gratuite : elle représente l'affranchissement payé. Ce qui peut être gratuit, c'est l'outil qui la génère — la plupart des plateformes multi-transporteurs n'exigent ni abonnement ni frais d'inscription, vous ne payez que l'envoi.

Faut-il une imprimante pour expédier un colis ?

Non. Vous pouvez faire imprimer l'étiquette au comptoir d'un bureau de poste ou d'un point de dépôt, ou utiliser un service d'impression au dépôt lorsqu'il est offert. Imprimer soi-même reste moins cher, parce que cela donne accès aux tarifs en ligne plutôt qu'au tarif de comptoir.

Combien de temps une étiquette reste-t-elle valide ?

Cela dépend du transporteur : la fenêtre habituelle va de quelques jours à quelques semaines après l'achat. Si le colis n'est pas déposé à temps, l'étiquette peut être refusée ou refacturée. Vérifiez la date sur l'étiquette et déposez le colis rapidement après l'avoir imprimée.

Peut-on réimprimer une étiquette perdue ?

Oui, tant qu'elle n'a pas été utilisée : le PDF reste accessible dans votre compte, chez le transporteur comme sur une plateforme. Ne réimprimez jamais une étiquette déjà déposée pour un second colis — deux colis avec le même code-barres créent une erreur de suivi et l'un des deux peut être retenu.

Quick answer

In Canada you can get a shipping label five ways: directly from a carrier's website, through a multi-carrier platform that compares rates, from inside your online store (Shopify, Etsy, eBay), over the counter at a drop-off point, or via a cross-border consolidator for US-bound parcels. For a business that ships regularly the multi-carrier platform is almost always cheapest, because it makes carriers compete on every parcel. Note that "shipping label" means two different things: the paid postage document, and the blank sticker paper you print it on.

"Shipping label" means two different things

This is the most common confusion and it is worth settling before anything else. The phrase refers to two unrelated objects.

The two meanings, and where to get each
What you wantWhat it isWhere to get it
The shipping label (postage)The paid document carrying the address, barcode and tracking number. This is what makes the parcel move.Carrier, multi-carrier platform, online store, counter
Blank labels (paper)The adhesive stock you print onto: 8.5 × 11 in sheets or 4 × 6 in thermal rolls.Stationers, office suppliers, online retailers

If your parcel is only waiting on a piece of paper, skip to the printing section. If you are trying to buy the postage, read on.

The five ways to get a label in Canada

The five routes compared (always confirm the final price for YOUR shipment)
RouteWho it suitsAdvantageLimitation
Carrier's websiteOccasional shipments, or a mandated carrierSimple, no middlemanOne rate only — no comparison possible
Multi-carrier platformSMBs shipping regularlyCompares carriers on every parcelRequires creating an account
Online store (Shopify, Etsy, eBay)Sellers already on those platformsLabel is tied to the orderCarrier choice is often restricted
Drop-off counterA one-off parcel, no printerNo preparation neededUsually the highest rate
Cross-border consolidatorHigh volume to the USVery low cost on that corridorYou must drop parcels at a warehouse

Buying directly from a carrier

Every major Canadian carrier sells labels online: Canada Post, Purolator, UPS, FedEx and DHL all have a shipping tool on their site. You create an account, enter addresses and dimensions, pay, and print. It is the most direct route and it is perfectly fine for a one-off shipment.

Its limitation is structural: you only ever see one price. Since no carrier is cheapest on every lane, always buying in the same place means paying the highest available rate on some share of your shipments without ever finding out.

Going through a multi-carrier platform

A multi-carrier platform quotes several carriers for the same parcel and shows you prices and delivery dates side by side. You pick one, pay and print, without holding an account at each carrier. These platforms pool the volume of all their customers, which unlocks discounted rates normally reserved for large shippers.

This is the cheapest route as soon as you ship regularly, and it also removes the admin of running several carrier accounts. With MesColis, signup is free with no contract and no minimum volume: you compare Canada Post, Purolator, UPS, FedEx and others in real time, then buy the label in seconds. To choose between platforms, our guide to the selection criteria covers what actually matters.

From inside your online store

If you sell on Shopify, Etsy or eBay you can usually buy the label from the order itself. The advantage is real: the address is already filled in, the tracking number flows back to the buyer automatically, and the order status updates itself.

The trade-off is choice: these built-in tools often offer a limited selection of carriers and services. Many merchants keep the integration for convenience but connect a multi-carrier platform alongside it, which preserves order sync while reopening rate comparison.

At the counter, with no printer

You can always take an unlabelled parcel to a post office or drop-off point: staff weigh it, price it and print the label there. It is the simplest option with no printer, and the most expensive — that is the counter rate, with no discount applied. Some platforms also offer print-at-drop-off or smart-locker drop-off, which keeps the discounted rate without printing at home.

What to print the label on

Once you buy the label you receive a PDF. Two formats cover every case:

  • Plain 8.5 × 11 in paper: print on any normal printer, cut it out and attach with clear tape. Free, and fine at low volume. Never cover the barcode with wrinkled tape.
  • Adhesive 8.5 × 11 in labels (2 per sheet): same printer, tidier, no tape. Sold at stationers and office suppliers.
  • A 4 × 6 in thermal roll: needs a thermal printer, uses no ink. This is the standard once you print several labels a day — noticeably faster and cheaper to run.

The barcode is the only critical part. Print at 100% scale (never "fit to page"), check it is sharp and unstreaked, and keep it flat. An unreadable barcode forces manual re-entry at the sorting centre and delays the parcel regardless of the service you paid for.

Frequently asked questions

Can you get a shipping label for free?

The label itself is never free — it represents paid postage. What can be free is the tool that generates it: most multi-carrier platforms charge no subscription and no signup fee, so you pay only for the shipment.

Do you need a printer to ship a parcel?

No. You can have the label printed at a post office or drop-off counter, or use a print-at-drop-off service where one is offered. Printing yourself is still cheaper, because it gives you online rates rather than the counter rate.

How long is a shipping label valid?

It depends on the carrier: the usual window runs from a few days to a few weeks after purchase. If the parcel is not dropped off in time the label may be rejected or rebilled. Check the date on the label and drop the parcel off soon after printing it.

Can you reprint a lost label?

Yes, as long as it has not been used — the PDF stays available in your account, at a carrier or on a platform. Never reprint an already-dropped label for a second parcel: two parcels sharing one barcode create a tracking conflict and one of them can be held.

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